ニューホイール購入！ SHIMANO RS-010 後輪のみ

新ホイールが届きました！

これが

こうして

こうなって

こう！

すいません！　固定ローラー用にシマノの一番下のグレードのホイールとローラー専用のタイヤを購入しましたよ、というお話です。しかも後輪だけ。高級ホイールについてのエントリを4つも書いておいて、あれは何だったのかと。

しかも「自分でメンテナンスできないモノを通販で買うわけには」とか言っておきながら、通販です。実走しないモノだから、いいかなーと。

高級アルミクリンチャーのはずが、なぜ鉄ゲタに？

実はマビックのキシリウムプロSLにほぼ心は決まっておりました。取り扱っているショップも何軒か行ってみたりして。しかし購入に踏み切るところまではいかず、なんとなくモヤモヤしていました。モヤモヤの中身はおおよそ

• 7月から始めた朝のベランダローラーが思いのほか続いている
• タイヤの減りもばかにならないので、ローラー用のタイヤが必要だ
• となればローラー用のホイールも必要に
• モチベーション維持にサイコンも買っちゃったし
• 今年は旅行にお金を使いすぎて、このうえ高級ホイールは厳しいぞ！

というようなカンジ。要は懐具合の問題ですな。

新ホイールの物欲とわずかなタイムの伸びをとるよりも、今年はローラー用ホイール＆タイヤとサイコンでエンジンの強化を図ろう、ということにしました。

せっかくですので、軽くレビューなどを

ローラー用に選んだホイール SHIMANO WH-RS010-CL（後輪のみ）

リム高：フロント24mm、リア24mm
リム幅：622-15C
重量：1,920（リア1,102g）
対応スプロケ：10/11速
価格（リアのみ）：8,280円（税込）

シマノのエントリーグレードのホイールといえばRS-501が8/9/10速対応。その11速対応版がRS-010になるようです。この先11速にすることはあっても9速に戻すことはないだろうということで、RS-010を選びました。

RS-80の887gに対してRS-010は1,102g。後輪だけで200g以上の違いがあります。これだけ違うと持っただけでズシリとその重さを感じます。

自転車にセットしてローラーをまわしてみると・・・お、重い！　ローラー台の負荷設定は同じなのに、RS-80と同じ速度では回せません。同じ速度で回そうとすると心拍もどんどん上がり、メディオのはずがソリアみたいなことに。まさに鉄ゲタです。

よく「ホイールを替えるとギア2枚くらい軽くなるよ」みたいなことを言いますが、その逆を体感しました。RS-80って結構いいホイールだったんだなと。

ローラー台専用タイヤ ビットリア(Vittoria) ZAFFIRO PRO HOME TRAINER

ちょうど手持ちに使い古しのタイヤもなかったので、ローラー専用タイヤもついでに購入しました。いくつか選択肢はあったんですが、値段と手に入りやすさでVittoriaに決定。

ド派手な赤いタイヤなら間違えてローラー用ホイールで走りにいってしまうこともなく安心です（持った瞬間重さでわかるので間違う奴ぁいませんが）。

そもそも「ローラー専用」ってどこが普通のタイヤと違うのかという点については

騒音がすくなくなる？

実走のことを考えなくていいので、耐久性と静音性に特化できるということでしょうか。中でも「静かになった！」というレビューを多く見かけます。

が、自分の環境では特に違いはわからず。そもそもローラーをやる環境が集合住宅の中→ベランダに変わっているので環境の違いの方が大きいです。音が大きくなった感じはしないので、たぶん静かになってるんでしょう。

タイヤをはめるのに苦労する？

タイヤが固くて「タイヤレバーを駆使してなんとか」みたいな話もみかけますが、これも自分の環境では手ですんなりはまりました。使っているホイールによるところが大きいんでしょうね。

耐久性は？

週に2,3回、1回50分ほどのローラーなので耐久性をみるにはまだまだ時間がかかりそうです。少なくとも前のタイヤ（エクステンザR1X）では明らかにローラーで磨耗が進んでいたのですが、パッと見、それはなくなりました。

「赤い削りカスが出る」というレビューも見かけますが、特にそんなこともなかったです。これはローラーとの相性が大きいんでしょう。


結論としては「違いはようわからん」ということになるんですが、なによりホイールやタイヤのことを気にせずにローラーを回せるようになったのが大きいです。

あとは投資に見合う成果をあげるべく、日々のローラーに励むだけなのですが、どうかな続くかなー。